位于繁华市区的昆明火车站人尽皆知，但是在呈贡新城东面的龙潭山下将新建新火车站的事却鲜有人知晓。昨天，昆明铁路局相关人士透露，昆明新火车站将在月底或下月初动工建设。

中铁建设集团中标承建

中国铁建10月17日晚间发布公告称，最近公司中标5个重大工程，工程中标价合计约为人民币145.4559亿元。其中包括了公司所属子公司中铁建设集团有限公司和江河创建集团股份有限公司联合体中标新建云桂铁路引入昆明枢纽昆明南站（即昆明新火车站）站房工程施工总价承包，其中归属中国铁建方中标价约为人民币20.1026亿元。

昆明南站工程位于呈贡新区，工程造价20.52亿元，建筑总面积33.25万平方米，汇集国有铁路、地铁、公交、出租等多种交通方式为一体，北接沪昆客专、渝昆线，南靠云桂线、昆玉线，并将作为“兰昆通道”、“沪昆通道”、“南部沿海及西南通道”和“泛亚铁路”四大通道汇合点，跻身我国区域性铁路枢纽之列。

建成后，昆明南站将主要承担云桂、渝昆、昆玉、沪昆客运专线的客车作业任务，与目前地处繁华市区的昆明站形成“两站并重”的交通格局，共同构成昆明铁路枢纽客运系统，发挥重要的区域战略和经济影响力，进一步巩固昆明地区我国对外交通以及面向南亚、东南亚地区的门户地位。

新站共有16个到发站台

事实上，昆明要建新火车站的想法早已有之。早在2009年，就已面向全球招标新站建设方案。虽然规划已定，但由于多重原因，迟迟未能动工。

昨天，昆明铁路局相关人士表示，近期已有确切消息，新火车站将在本月月底或下月初举行动工仪式。

新火车站在呈贡新城东面的龙潭山下，距滇池约7公里，距昆明站（南窑火车站）约28公里。按照规划，昆明新火车站设计了16个到发站台，共30条线，呈南北走向。昆明新火车站结合昆明独有的地域文化特点，以“雀舞春城、美丽绽放”为主题，用“孔雀开屏、鲜花绽放”的形象寓意昆明城市的开放进取和热情好客。新火车站的候车厅十分宽敞，日均可发送旅客12.8万人，高峰时每小时1.2万人。从远期而言，到2030年每年可发送旅客4693万人。

昆铁相关人士表示，“新站完工后，还将修建联络线，将新老火车站贯通起来。”

                                   文章来源：云南网  记者 乔长红